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LIDAR TECH 2022

2022年11月16日，第四屆激光雷達(dá)前瞻技術(shù)展示交流會在蘇州隆重召開。為探索激光雷達(dá)前瞻技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用、增強(qiáng)車輛安全性能與駕駛體驗、實現(xiàn)更高水平的自動化發(fā)展，本次會議邀請了激光雷達(dá)行業(yè)的主機(jī)廠商、激光雷達(dá)廠商、光學(xué)廠商、元件廠商、材料企業(yè)、測試驗證企業(yè)等近千位專家，共同推動激光雷達(dá)產(chǎn)品在自動駕駛、工業(yè)、智慧城市等領(lǐng)域技術(shù)運用的發(fā)展與未來。

焦點訪談-高峰對話

主場論壇舉行了“LIDAR市場分析以及應(yīng)用實例”的高峰論壇，由世瞳微電子科技CEO李強(qiáng)主持，特邀阜時科技CTO王李冬子、長光華芯副總經(jīng)理吳真林、宇稱電子CDO馬寧、洛微科技CTO孫笑晨、老鷹半導(dǎo)體首席科學(xué)家莫慶偉等嘉賓上臺，就激光雷達(dá)量產(chǎn)的最優(yōu)解、上車的賦能點、需求差異以及“過車規(guī)”的必要性等問題展開了探討。

業(yè)界普遍認(rèn)為，2022年是激光雷達(dá)量產(chǎn)元年。在激光雷達(dá)量產(chǎn)問題上，嘉賓們指出，目前落地面臨的一大難點是成本過高。阜時科技CTO王李冬子介紹了公司最新研發(fā)成果——面向固態(tài)補盲雷達(dá)的面陣SPAD芯片?；诿骊嘢PAD芯片的固態(tài)補盲激光雷達(dá)，可極大地縮小整機(jī)體積并簡化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，大幅降低成本，并從產(chǎn)品穩(wěn)定性、安全性等方面均達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

訪談中提到，激光雷達(dá)芯片的車規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)極高，是否必須“過車規(guī)”？各位嘉賓觀點一致：對于企業(yè)來說，產(chǎn)品安全應(yīng)放在第一位，上車的產(chǎn)品尤其應(yīng)嚴(yán)格遵守品質(zhì)管控標(biāo)準(zhǔn)。通過車規(guī)認(rèn)證，是上車產(chǎn)品的必要條件。王李冬子表示，2022年9月，阜時科技激光雷達(dá)接收傳感芯片已正式通過車規(guī)認(rèn)證并量產(chǎn)。該款芯片的面世，實現(xiàn)了車規(guī)級激光雷達(dá)接收傳感芯片的國內(nèi)零突破。

阜時科技從成立開始，即致力于研發(fā)機(jī)器視覺產(chǎn)品，堅守從市場中來，再回到市場中去的理念，一如既往、步履不止、持續(xù)創(chuàng)新，與上下游合作伙伴緊密合作,推動激光雷達(dá)行業(yè)的健康、快速及可持續(xù)發(fā)展。

目前，交流會仍在火熱進(jìn)行中，激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)技術(shù)廠商和專家匯聚一堂，在自動駕駛、V2X、智慧交通、智慧城市、無人物流、3D智能感知、機(jī)器視覺等創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域展開合作討論，助力我國激光雷達(dá)發(fā)展事業(yè)更上一層樓。